8月21日，“全球共享經濟論壇2020夏季峰會”盛大開幕，海外政要、知名學者、商界巨賈齊聚一堂暢敘“共享”。眾多大咖紛紛認同“共享”給經濟全球化以及行業變革帶來的無形價值，尤其是大共享賦能獨角獸煥發生機，為經濟發展注入新活力，引起大家共鳴——“所有行業都值得用共享思維重新做一遍”。

　　論壇在海外大咖澳大利亞前總理、全球共享經濟聯盟主席陸克文的云演講中拉開序幕。他表示，新冠疫情對經濟、社會都產生巨大影響，每個國家、每個社區、每個機構、每個人都受到疫情影響，而且可能會一直持續下去。提到共享經濟，陸克文認為，互聯互通是人類的基本需求，也是經濟繁榮所需要的基礎設施，更可以為共同發展提供基礎條件。雖然現在各國都強調自力更生，但是大家一起發展是更好的選擇，共享經濟是未來大勢。

　　澳大利亞前總理、全球共享經濟聯盟主席陸克文致辭

　　中央黨校(國家行政學院)馬克思主義學院院長張占斌院長以《發揮解放、發展和保護生產力的自主優勢》為題分享，他表示，平臺經濟、共享經濟是新事物，把它發展好就是解放、發展和保護生產力，發展平臺經濟、共享經濟更大程度地激發社會創造力，需要發揮解放、發展和保護生產力的制度優勢。他高度贊賞平臺經濟、共享經濟在特殊時期的關鍵作用。新冠疫情沖擊下，平臺經濟、共享經濟在滿足非常時期人們基本生活需求和社會應急狀態下關鍵物資供給配送，助力企業復工復產，提供靈活就業機會和增加人們收入方面都有不俗的表現，這些新的動向引起了全社會的高度關注，同時也讓大家對平臺經濟、共享經濟給予了更大的希望。最后張占斌祝平臺經濟、共享經濟為打通全球化的痛點做出新出的貢獻，為捍衛全球化的正確方向勇立新功。

　　中央黨校（國家行政學院）馬克思主義學院院長張占斌作主旨報告

　　工業和信息化部國際經濟技術合作中心主任鄭紅從工業和信息化在數字經濟時代的角色以及如何為企業賦能方面進行了分享，她說，數字經濟成為帶動我國經濟的新動力，全球政治經濟形勢不確定性增加，數字經濟顯得尤為重要。在線辦公、在線醫療、在線教育等行業在數字經濟助推下逆勢翻盤，在疫情中打了一個翻身仗，助力共享經濟騰飛。

　　工業和信息化部國際經濟技術合作中心主任鄭紅作主旨報告

　　大共享經濟催生獨角獸

　　全球共享經濟聯盟秘書長、天九共享集團全球CEO、蘋果公司原全球副總裁戈峻在論壇中作了“大共享經濟催生獨角獸”主題分享。他表示，從全球共享經濟聯盟成立的角度，通過全球商會與企業廣泛合作，構建全方位資源共享的平臺，不斷創造新機遇，共同實現世界經濟可持續發展。

　　隨著經濟變革，生態演變，平臺模式不斷創建商業新生態。他給出了一組數字證明大共享經濟已經成為催生獨角獸的推手。經天九研究院統計，截止2020年7月31日，中國285家獨角獸企業中大共享經濟屬性的獨角獸企業達到了82.11%，哈佛大學托馬斯艾斯曼2016年統計全球100多家獨角獸企業，其中70%以上的企業采用平臺經濟即共享經濟模式?？梢姽蚕斫洕呀洺蔀樯虡I體系發展的血液，凝聚形成了新的商業生態。

　　最后他呼吁，我們要抓住大共享經濟時代新機遇，擁抱大平臺，打造獨角獸，孵化獨角獸，讓大家都能受益于獨角獸企業的發展。

　　全球共享經濟聯盟秘書長、天九共享集團全球CEO、蘋果公司原全球副總裁戈峻作主旨報告

　　如何用共享思維把各個產業賽道重新做一遍

　　戈峻的精彩演講引發了與會嘉賓的熱烈反響，在天九獨角獸研究院聯席院長郭宇寬博士的引導下，論壇進入“大共享賦能獨角獸”嘉賓對話環節，將“全球共享經濟論壇”推向高潮。中國財政學會副會長兼秘書長賈康，嗖嗖身邊董事長、創始人程俊，蔚車總經理徐培軍，芭迪熊CEO趙魯印等嘉賓圍繞“如何用共享思維把各個產業賽道重新做一遍”這一主題展開了熱烈研討，理論結合實踐對話碰撞，各位嘉賓唇槍舌劍定江山。

　　“大共享賦能獨角獸”嘉賓對話

　　賈康強調理論研究服務于現實，從政府更好發揮作用，尊重市場經濟和市場資源配置決定性作用上來說，市場資源配置中間一系列的生產要素流動提升發展，并到達某一創新點，這將使新經濟、數字經濟引領發展浪潮，成為獨角獸企業在該領域嶄露頭角的基礎。

　　疫情期間，數字經濟平臺即共享模式企業抗拒風險能力最強，鏈接供需雙方形成經濟循環服務經濟社會，體現了不可比擬的亮點和相對優勢。共享辦公、共享員工、共享醫療抓住契機，推進創新的產品與服務，迅速搶占市場。

　　展望未來，共享經濟目前處于發展的前期階段，但是預期不遠的將來，共享經濟市場將會迎來大爆發，所有的參與者均會受益。賈康以共享電動汽車暢想，千家萬戶的私家車車主既是消費者又是供給者，把商業模式中間的排他性和競爭性都擠掉，廠家、購買者、零售商、電網等各個主體都從中受益，實現顛覆性創新。同時，賈康希望大家抓住共享經濟發展的新機遇，推進中國經濟發展的現代化。

　　大共享背景下社交電商新機遇

　　嗖嗖身邊董事長、創始人程俊先生現身說法，結合實操商業項目“嗖嗖身邊”分享大共享背景下社交電商新機遇。一直以來，他都踐行共享商業模式，從我愛我家到嗖嗖身邊，把共享經濟理論深入淺出應用于實踐。他說嗖嗖身邊解決的是實體門店生存的問題，在實體門店不斷受到線上商業模式沖擊的情形下，嗖嗖身邊立足實體店，引流到線上平臺，由線上平臺返利給線下實體門店，提高線下門店收益來源。嗖嗖身邊踏踏實實打通所有電商平臺，形成了一個線上線下銷售的閉環，顛覆了傳統電商平臺靠廣告收益盈利而實際上是用戶買單的傳統商業模式。

　　全球化師資共享突破教育壁壘

　　芭迪熊CEO趙魯印理解的共享就是把社會上閑置資源利用起來，無論是大共享還是小共享，都是提高整體社會資源的使用效率。他認為共享教育就是為用戶提供高效率的教育資源，PEAPALS(皮皮英語)是一個純正的共享平臺，嫁接了海外優質公立學校的外教師資、中國中文老師助教資源和優質教育場地資源，通過全球化師資共享突破教育壁壘，為學生提供了高效率的師資資源。他說共享經濟給每個行業都帶來了機會，但是我們不是為了共享而共享，任何一個共享必須要有目的，一定要給社會帶來價值，給我們企業家帶來投資回報，給我們的項目帶來良好前景。

　　汽車零售從專營走向共享渠道模式

　　蔚車總經理徐培軍說，蔚車做的是汽車零售渠道共享。傳統汽車銷售模式都是由專營4S店銷售，而4S店模式有三大痛點，第一投入大，4S店起始投入也需要幾千萬;第二庫存高，倉庫存放幾百上千臺車需要幾個億的資金支撐;第三品牌單一競爭激烈。

　　而蔚車從品牌共享、庫存共享、物流共享、資金共享4個方面創新，顛覆了傳統4S門店銷售模式，解決了行業的三大痛點。

　　徐培軍在論壇上與大家分享了蔚車4方面的獨特創新模式：蔚車整合了18個品牌供給渠道門店和全國1萬多個4S店，共享車源庫存表給渠道門店，降低庫存壓力，實現了品牌共享和庫存共享。同時，蔚車還整合了200多個中轉庫，以拼板方式降低運輸成本，而且可迅速觸達全國各地。此外，蔚車還將公司擴容資金授信給加盟門店，門店可享受資金使用紅利，降低資金投入成本，實現資金共享。

　　“踏踏實實做好一件事，就是蔚車在共享時代的數字化轉型和渠道升級。”徐培軍如是說。

　　“全球共享經濟論壇2020夏季峰會”從理論高度和實踐案例現身說法，從微觀視角來看，共享思維賦能之下，獨角獸企業生機勃勃，重塑商業模式，打破行業格局，不斷促進行業良性發展。從宏觀的視角來看，共享經濟創造了更高效的經濟運行效率，創造了更高效的經濟運行模式。共享經濟是大勢所趨，國家倡導，企業踐行，傳統企業需要抓住大共享時代發展機遇，踐行共享思維，實現企業轉型升級。

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